如今的專用汽車（灑水車隨車吊攪拌車等）都是柴油機，隨著電控高壓系統的發展，噪音問題和柴油機震動問題都有了改善，擁有經濟性好，動力大等優點。但如果專用汽車司機把柴油機保養好了也就是省錢，大大降低了開支。下面由湖北楚勝隨州市東專特種汽車裝備有限公司技術部為廣大用戶分析柴油機：
由于柴油發動機的構成以及點火方式的特點，對油品要求比較高，車主首先要選擇與該車相符合的柴油。此外還要注意以下三個方面：
機油更換：柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少。同時，柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。
三種濾清器的保養:還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。
柴油發動機在空油:柴油發動機的動力非常好，燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力強勁不少，而且油耗明顯要少。不過，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，柴油發動機在空油的情況下還會空轉并吸入空氣，這樣會嚴重損壞發動機。
柴油車啟動時不要踩加油踏板:同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉后，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉兩三分鐘，待溫度降低后再關機，防止熱量累計積。
專用汽車水箱開鍋了清洗一下就能搞定:水箱開鍋80%以上都是灰塵、泥土、樹葉、蟲子等雜物阻礙了正常散熱，只需要做一個水箱清洗就能搞定。除此之外，就是風扇出了問題，水箱真正壞了的情況實際上是少之又少的。
凝點：柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高，低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的，凝點的高低是選用柴油的主要依據，因此在不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。
5號輕柴油適用于風險率為10％的最低氣溫在8℃以上的地區使用
0號輕柴油適用于風險率為10％的最低氣溫在4℃以上的地區使用
－10號輕柴油適用于風險率為10％的最低氣溫在－5℃以上的地區使用
－20號輕柴油適用于風險率為10％的最低氣溫在－14℃以上的地區使用
－35號輕柴油適用于風險率為10％的最低氣溫在－29℃以上的地區使用
－50號輕柴油適用于風險率為10％的最低氣溫在－44℃以上的地區使用
10號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機
此信息由湖北楚勝隨州市東專特種汽車裝備有限公司提供，公司專業生產2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車起重運輸車、16噸、25噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車，隨車吊價格，吊臂分三節臂、四節臂,五節臂。按底盤又分徐工隨車吊東風隨車吊福田隨車吊等。
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