怎樣選配隨車吊液壓支腿

    隨車吊配四個液壓支腿安全性更高，隨車起重運輸車的支腿也分幾種，也有部分用戶不清楚各支腿和用途。下面為客戶介紹介紹，供廣用戶參考：

  支腿分手動和液壓支配的兩類。目前，手動支配的支腿已不多見，都是采用液壓支腿。

（1）擺動支腿
　　這種支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特性是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的間隔較小。

  （2）H型支腿 

    　　這種支腿有兩個液壓缸。活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。特性是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被普遍采用。

（3）輻射式支腿
　　以轉臺的回轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特性是穩定性好，在起重作業時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，因此，可減輕車架自重并降低整機重心高度，維護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。

（4）X型支腿
　　這種支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發作，當其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因而常和H型支腿混合運用，構成前H、后X的型式。

（5）蛙式支腿
　　這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特性是構造簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。
　　     液壓支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低隨車吊起重機機動性的前提下，進步其起重特性。支腿的毛病有機械零件和液壓系統兩類。