隨車起重運輸車--東風底盤組成結構

東風底盤組成結構

汽車底盤的組成主要由以下幾部分組成：

先讓我我來了解一下底盤，由轉向系、行駛系、傳動系、制動系組成。底盤的作用是安裝、支承汽車發動機和各零件、總成，組成汽車整體外形。它接受發動機的動力，使汽車產后運動。

     傳動系由差速器、變速器、萬向傳動裝置、離合器、主減速器及半軸等組成。作用具有減速、倒車、變束[、輪間差、中斷動力及軸間差速等功能，傳動系可按能量傳送方式的不同，劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。緩和不平路面對車身形成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，堅持行駛的平順性。

     轉向系汽車上用來改動或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統:轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪轉向節，并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構轉。將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器用來固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力經過轉向器后一般還會改動傳動方向。

     制動系,汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定水平的強迫制動的一系列特地安裝統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車依照駕駛員的請求停止強迫減速以至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因而汽車上必需裝設一系列專門裝置以實現上述功能。

       行駛系由汽車的車架、車輪、車橋和懸架等組成汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是承受傳動系的動力，經過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛。

此信息由湖北楚勝東專特種汽車裝備有限公司技術部提供，公司是專業改裝2T、3.2T、4T、5T、6.3T、8T、10T、12T、14T、16T隨車吊-隨車起重運輸車。

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