節能減排，是構建和諧社會，讓人類和自然和諧共存的一項措施。它應該轉化為、每個社會成員，每個家庭，每個企業的自覺行動。
假若一年能幫你省下六萬元左右的油費，能讓你不再被危害人類健康的汽車尾氣所包圍，這樣的車，能喜不喜歡嗎？
今年初，湖北楚勝汽車有限公司場地鍛煉儀（被大家稱為“電動教練車”），在杭城幾所駕校推行運用。經過一段時間下來，它的效果如何？記者昨天實地調查了一下。
開著帶辮子的車學駕駛
昨天，在寬廣的“寬廣”駕校，記者看到了一輛正在操作中的“電動教練車”。
它看上去和普通的140尖頭教練車一模一樣，運用方法也一模一樣，檔位、離合器也是一樣的。獨一不一樣的，它像公交電車一樣，頭上多了根“辮子”。
該駕校書記一一解說，此車采用了普通車的車身，經過改裝動力系統，運用直流電用電動力替代了燃油動力系統，無排放，更環保更經濟。目前，適用于科目二倒樁移庫的練習。
剛學的學員在“電動教練車”上會更安全。“電動教練車”主動將車速控制在安全范圍內，大大降低了新學員誤操作的危險系數。
每輛車每年可省6萬元左右。
“電動教練車”和普通教練車有個本質上的區別，就是前者用電，后者燒油。“電動教練車”是節能又環保。
而寬廣駕校的陳建平通過使用，體會到了“電動教練車”的好處。他給記者算了一筆賬，“電動教練車”屬于訓練儀器，無需上牌照，光是養路費、保險費等普通機動車稅費，每年就省了一大筆錢。另外，如果購電動教練車每輛6萬元左右，而購買汽油教練車一臺則要7萬元。
更重要的是，按科目二每人訓練時間15個小時計算，“電動教練車”耗電量為每小時1度左右，15小時為15度電。按每度電1元計費，每個學員科目二鍛煉耗電為15元。而要是用汽油車，科目二訓練每人需22.5升汽油，現行價錢6.4元/升，共要花費近144元，每小時費用9.6元。兩者相比，動力本錢的差價還是比較大的，每小時相差8.6元。
“按照每年每車學員1000人計算，每人按10個小時，每輛‘電動教練車’每年至少可以幫我們省下96000元。”。
因此，在先購兩輛“電動教練車”后，上個月，該駕校又引進了一輛。
杭州市機動車效勞管理局相關人士表示，目前，“電動教練車”蓄電池儲電技術正在研發中，研制成功后，該車將適用于科目二一切場考項目，節能空間會更大。
不再天天被廢氣包圍.
關于環境來說，“電動鍛煉車”的最大功勞就是環保(沒有一點廢氣排放)。
汽車發起機每燒1千克汽油，要消耗15千克新穎空氣，同時排出150～200克的一氧化碳（CO）、4～8克的碳氫化合物、4～20克的氧化氮等污染物，還有3.04克的二氧化碳，汽車尾氣排放曾經成為城市溫室氣體排放的主要來源以及酸雨危害的主要來源。
據介紹，在訓練場內訓練時，教練車汽車發起機處于怠速工況，此工況下的汽車尾氣污染物排放量是最大的。因此，減少場地鍛煉汽油車的使用，能很大程度減少尾氣污染物的排放。
“按照每年少消耗汽油243.675萬千克及污染物峰值計算，運用‘電動教練車’可減少消耗3655.125萬千克新穎空氣，少排放48.735萬千克一氧化碳、1.9494萬千克碳氫化合物、4.8735萬千克的氮氧化合物及0.741萬千克二氧化碳。這些效果難以用金錢來權衡，它對環境的維護是實真真實的。”杭州市機動車效勞管理局相關人士表示。
湖北楚勝東專特種汽車公司根據目前市場需求，改裝出東風尖頭電動教練車，此車整車價錢比柴油教練車低價，而且運用本錢比柴油車低，歡迎寬廣駕校前來咨詢洽談電動教練車。公司專業生產2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車,隨車吊,起重運輸車.
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