解放J6牽引車帶吊半掛隨車吊又叫拖頭隨車吊：按用戶要求配14噸16噸18噸20噸25噸30噸35噸40噸不同品牌吊機，以前我們在牽引車（半掛）車頭上裝折臂吊機，現在又下來了一款直臂車型，供用戶選擇。在這里說下。
折臂的特點：折臂吊可完全折臂，不占用車廂載貨空間；折臂吊可帶載伸縮及拖拉物件，較適合空間及高度狹窄的空間；由于采用多關節及油缸直接驅動，作業動作更靈活、快捷、效率更高；折疊臂可選裝不同吊裝，可適用不同場合、作業所需；
直臂的特點： 伸縮臂更易控制垂直起降：伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。伸縮臂隨車吊操作相對簡單：伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。

牽引車（半掛）車頭、拖頭隨車吊優缺點
1、裝貨量更多，裝貨范圍更廣。 1、一次性購買成本高。
2、特殊狹窄等工況下優勢明顯。 2、軸距短致起重性能降低。
3、作業半徑大得多。 3、油耗相對較高。

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道路運輸車輛燃料消耗量達標車型（牽引車）車輛參數

企業名稱 中國第一汽車集團公司 
產品名稱 隨車式起重牽引運輸車 產品型號 CA5250JQQP66K2L1T1A1E4 
整車參數 
外形尺寸(長×寬×高)
mm 8070×2495×3850 整備質量kg 13880 
牽引座最大允許 
承載質量kg 10990 準拖掛車總質量kg 34925 
驅動型式 6X4 
發動機生產企業 中國第一汽車集團公司 
發動機型號 CA6DL2-35E4
變速器型號 CA10TA 
主減速器速比（驅動橋速比） 4.875 
輪胎規格型號 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR 
綜合燃料消耗量L/100km 36.9 
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 21.0

燃料消耗量參數表
產品型號 CA5250JQQP66K2L1T1A1E4 
執行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》 
滿載等速
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80 
檔位 -- 10 10 10 10 10 
油耗，L/100km -- 29.1 30.6 33.3 38.0 40.2

牽引車帶吊半掛隨車吊解放J6液壓油缸的裝置留意事項 
1.液壓缸及周圍環境應清洗。油箱要確保密封，避免污染。管路和油箱應整理，避免有掉落的氧化鐵皮及其他雜物。清洗要用無

絨布或專用紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按規劃請求，留意油溫文油壓的改變。空載時，擰開排氣螺栓進行排

氣。 
2.配管連接不得有松懈景象。 
3.液壓缸的基座有必要有滿足的剛度，不然加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿曲折。 
4.在將液壓缸裝置到系統之前，應將液壓缸標牌上的參數與訂購時的參數進行比較。 
5.關于腳座固定式的移動缸的基地軸線應與負載效果力的中線同心，以避免導致側向力，側向力容易使密封件磨損及活塞損壞。

對移動物體的液壓缸裝置時使缸與移動物體在導軌面上的運動方向堅持平行，其平行度一般不大于0.05mm/m。 
6.裝置液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以確保活塞在全行程上移動靈敏，無阻滯和輕重不均勻的景象為宜。螺釘擰得過緊

，會添加阻力，加快磨損；過松會導致漏油。 
7.有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，有必要將排氣閥或排氣羅塞裝置在最高點，以便掃除空氣。 
8.缸的軸向兩頭不能固定死，且一端有必要堅持起浮以避免熱膨脹的影響。因為缸內受液壓力和熱膨脹等要素的效果，有軸向伸縮

。若缸兩頭固定死，將導致缸各部分變形。

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