多功能隨車吊取力器在使用的過程中如果出現故障，最明顯的就是取力器工作不良，液壓系統就失去了動力源，然后整個系統處于癱瘓狀態，無法工作。這三部分中最常出現故障的是操縱機構，它采用電磁閥開關氣路方式。電磁閥控制取力器的操縱氣缸，從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在整個清障作業過程中電磁閥要頻繁動作，其零部件容易受損失效，因此要經常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關，如果電路一切正常，還應檢查取力缸的工作情況，有無不通氣或漏氣現象，必要時還要拆卸取力缸檢查。傳動機構和連接機構也應經常進行維護和保養。當傳動機構的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動，會出現異常聲響，所以我們要經常檢查各部件緊固螺栓，同時注意查看潤滑油情況，及時清理污物，保持各部件清潔。
隨車吊取力器的工作方法：先啟動發動機，讓它運轉幾分鐘，然后帶動變速箱，在變速箱上安裝一臺取力器，通過取力器帶動液壓泵，通過液壓泵產生動力，將儲油箱的液壓油傳送到各個操作機構。所以取力器是隨車吊車子工作的核心部件，如果取力器有故障或毛病，那隨車吊就沒有下一個動作。所以用戶在平時使用的過程中一定要正確掌握取力器的使用和保養方法。
隨車吊（隨車起重運輸車）氣路|油路|電路
1、氣路：增加單位時間內進入發起機氣缸內的空氣量，削減發起機進氣阻力，這是對發起機進氣有些進步的方針。一般的做法是替換原裝位的高流量個性，此外加裝風爆貼，放置在進氣盒內即可經過其自身的能量開釋作用，將進入的空氣團簇分化產生很多的負離子空氣，并將原來空氣分子紊亂無序的運動，成為擺放規整的直線運動，讓發起機達到淡薄焚燒的狀況，使發起機轉速爬高更快動力更強，格外要注意隨車吊在磨合期的運用與保護。
2、油路：汽油經過噴油嘴被霧化后進入到發起機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合作用，駕馭隨車起重機的兄弟要了解隨車吊構成與功能以及隨車吊的修理辦法。因而，汽油霧化得越好，就越有利于與空氣混兼并充分焚燒。在針對油路的很多改裝辦法中，加裝物理式燃油增壓器是一個卓有成效辦法，增加汽油流速噴油更細化。最新選用稀有元素能量膠圈，經發起機加熱后，開釋出遠紅外線將集流過的燃油分子團‘分化’成單個分子，噴油嘴的汽油霧化作用非常好。
3、電路：電路又分為十大體系，如今轎車出于安全性、智能化、文娛化的電子電器設備增多，轎車行進中多種電子設備一起運用，引擎電力被（空調，音響，燈火，電動窗等）渙散，俗稱‘搶電’簡單形成各個傳感器收發信號不按時，養護轎車電力體系優為主要，原本是經過蓄電池來補充電能，但是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供應發起機用電的穩定性、火花塞的焚燒效率、點前方導電才能以及正負電壓的平衡，都對發起機動力有很大的影響。為此我們能夠經過替換點前方、火花塞，以及加裝轎車電力保護器電流平衡裝置等輔佐設備，來削減電力負荷，進步焚燒能量、增快火焰傳達速度并縮短火焰傳達間隔，使發起機焚燒非常好。削減積碳，削減廢氣排放，在遇到積水路面的時分格外要注意轎車的電路安全，駕馭隨車吊4招讓你安全經過涉水路面安全經過積水路面。
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